La estonta konstruado de la usona mararmeo de grandaj senpilotaj surfacaj ŝipoj (LUSV) malfermas novajn eblecojn por pliaj modulaj armilopcioj kaj profesiaj roloj kiujn aliaj usonaj mararmeaj ŝipoj ne povas plenumi.Estas vere, ke LUSV ne estas vere dizajnita batalŝipo en la strategia kaj taktika signifo, sed per la konjekta koncepta fantazio kaj novigado de la verkinto, la longa malferma kargokupeo de LUSV povas provizi la Usonan Mararmeon per senprecedencaj kaj neaŭditaj de LUSV roleblecoj.sekso.Ne taŭgas por ajna alia usona mararmea batalŝipo, pilotata aŭ senhoma.Naval News diskutos eblajn estontajn rolojn kaj armileletojn en kvar partoj: Parto 1: LUSV kiel profunda frapplatformo, Parto 2: LUSV kiel aerdefendo kaj kontraŭ-ŝipa platformo, Parto 3: LUSV kiel veturila transporto aŭ aviada platformo kaj Parto 4: LUSV kiel profesia rolo aŭ tankplatformo.Tiuj LUSV-konceptoj estas bazitaj sur faktaj datenoj kaj malfermfontaj spioninformoj, kombinitaj kun la prognozaj postuloj kiujn la Usona Mararmeo kaj Usona Martrupo eble bezonos por renkonti siajn tutmondajn bezonojn sur la altaj maroj kaj marbordaj regionoj.
Rigardu la rapide evoluantan ludŝanĝantan, transdomajnan kaj trans-servan koncepton de la Strategia Kapabla Oficejo kaj @USNavy: la SM-6 lanĉita de la modula lanĉilo de la USV Ranger.Ĉi tiu novigo kondukas la estontecon de komunaj kapabloj.#DoDInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
La Usona Sekcio de Defendo publikigis mallongan Twitter-vidbendon montrantan la grandan senpilotan surfacan ŝipon (LUSV) USV Ranger de la Usona Mararmeo lanĉanta norman SM-6 surfacalaeran misilon en provo.Ĉi tiu testfajro kontrolis tri punktojn: Unue, ĝi pruvis, ke la senpilota LUSV povas esti armita.Due, ĝi pruvas, ke la Usona Mararmeo povas paki (kvar) vertikalajn lanĉajn sistemojn (VLS) unuojn en norman ISO komercan ekspedujon por kaŝado, kamuflado kaj disvastigo de pafforto.Trie, ĝi pruvas, ke la Usona Mararmeo daŭre konstruas LUSV kiel "filiigitan revuon" por la floto.
TheWarZone publikigis riĉan kaj profundan artikolon pri la lanĉo de surfacalaeraj misiloj SM-6 de la granda senpilota surfacŝipo USV Ranger kiel testo.Tiu artikolo klarigis la celon de la ujo-lanĉilo, USV Ranger, norma SM-6, kaj kial ĉi tiu testo estas grava por la Usona Mararmeo.
Krome, la retpaĝo de la usona Department of Defense Ordnance Technology Alliance (DOTC) montras la financojn por la instalado, transportado kaj stokado de la MK41 VLS aljuĝitaj laŭ la kontrakto de aŭgusto 2021 en ISO-transportaj stokujoj.
Krome, la Kongresa Buĝeta Oficejo (CBO) proksimume taksis la koston de kapitalo en fiskjaro 2022 kaj la 30-jarajn ŝipkonstruadcelojn por pilotataj kaj senpilotaj surfacŝipoj, kiuj povas formi la estontajn fortojn de la Usona Mararmeo kaj la nombron de estontaj VLS. unuoj.
La mallonga video ne montris kiu kaj kio funkciis kiel la SM-6's-fajra kontrolo-sensilo, mezgranda senpilota surfaca ŝipo (MUSV), senpilota aersistemo (UAS), orbita satelito aŭ pilotata platformo.Ĝi estas batalŝipo aŭ ĉasaviadilo.
Rakontoj klarigantaj Twitter-vidbendojn, normajn misilafikecspecifojn, kaj US Navy senpilotajn ŝipojn kaj sistemojn estis publikigitaj en la Interreto.Surbaze de malfermfonta inteligenteco (OSINT) kolektita de diversaj blogoj, fotoj kaj retejoj, Naval News konjekte studos, kiuj eblaj estontaj armil- kaj rolopcioj taŭgas por LUSV, atentante precipe kiel kaj kial ĉi tiuj proponitaj opcioj profitigas la ĝeneralan taktikan bildon. distribuo Tajpu marajn operaciojn, distribuitan letalecon kaj pliigu la "Ŝipon kaj VLS-kalkulon" de la Usona Mararmeo.
Ĉi tiuj kvar partoj "Kio estas la estonta rolo kaj armilaraj elektoj de la LUSV de la Usona Mararmeo?"Naval News komentaĵoj kaj ĉefartikoloj estas skribitaj en ordo kaj devus esti legitaj por pli bone kompreni kaj rilati al la ekzemploj provizitaj.
Por la celo de pure hipoteza kaj konjekta analizo kaj diskuto, "Navy News" esploros aliajn armilarojn kaj funkciojn de la granda senpilota surfaca veturilo (LUSV) surbaze de la nunaj kaj estontaj deziroj, defioj kaj respondoj de la Usona Mararmeo kaj la Usona Mararmeo. Korpo Eblo de funkcio.La minaco de la lando.La aŭtoro ne estas inĝeniero aŭ ŝipa dizajnisto, do ĉi tiu rakonto estas senhava maramea romano bazita sur realaj ŝipoj, LUSV (LUSV ne efektive estis deplojita kaj armita), kaj realaj armiloj.
La USV-Gardisto havas ponton kun taksiofenestroj, ekipitaj per antaŭaj viŝiloj, tiel ke maristoj ene povas vidi ĝin.Tial, la USV Gardisto povas elekti esti pilotata aŭ senpilota, kaj estas ne konata ĉu la USV Gardisto velos en tiu SM-6 testfajro.
"La [Usono] Mararmeo esperas, ke LUSV povas funkcii kun homaj funkciigistoj, aŭ duonaŭtome (homaj funkciigistoj en la buklo) aŭ plene aŭtonome, kaj povas funkciigi sendepende aŭ kun pilotataj surfacbatalistoj."
Naval News kontaktis la Usonan Mararmeon por pli da informoj pri la spektaklospecifoj de la LUSV, kiel ekzemple eltenivo, rapideco, kaj intervalo.La proparolanto de la Mararmeo respondis, ke la informoj pri la LUSV, kiujn la Usona Mararmeo volas publikigi, estis afiŝitaj interrete sur la tereno, ke la rapideco kaj intervalo de la LUSV estas klasifikitaj, kvankam publikaj fontoj deklaris, ke la intervalo de la LUSV estas taksita esti. 3,500 marmejloj (4,000 mejloj aŭ 6,500 marmejloj).kilometro).Ĉar la grandeco kaj formo de la LUSV konstruota fare de la Mararmeo en la estonteco ankoraŭ ne estis determinitaj, la vojaĝnombro ne estas precipe fiksa, kaj povas variar por alĝustigi pli da aerkarburaĵo por atingi pli longan vojaĝon.Tio estas grava ĉar en la privata sektoro, komercaj ŝipoj kiuj estas tre similaj al la LUSV-dezajno de la Mararmeo varias laŭ formo, grandeco kaj longo, kiu influas siajn spektaklospecifojn.
"La [Usono] Mararmeo antaŭvidas LUSVojn por esti 200 futoj ĝis 300 futoj en longo, kun plena delokiĝo de 1,000 ĝis 2,000 tunoj, kiu donos al ili la grandecon de fregato (t.e. pli grandaj kaj pli malgrandaj ol patrolŝipo prefere ol fregato)."
La Usona Mararmeo kaj la Usona Mararmeo povas finfine rimarki, ke lastatempa matureco en la vera kombinaĵo de robotiko, aŭtomatigo, programaro kaj aparataro, kaj la kombinaĵo de homitaj kaj senhomaj sistemoj povas krei mortigan, potencan kaj utilan LUSV La kombinaĵo.Multoblaj misiaj roloj en la estonteco.
Ĉi tiuj konceptoj de LUSV povas esti tre oportunaj kaj flekseblaj por batalkomandantoj, ĉar neniu alia militŝipo de la Usona Mararmeo povas transporti kaj havi la rolon kaj kapablojn kiujn LuSV povas ludi, kaj kun la hipoteza rolo de LUSV priskribita en ĉi tiuj marameaj novaĵoj, LuSV povas esti pli ol nura. Ĝi estas la "helpa revuopafisto" origine antaŭvidita fare de la Mararmeo.
La OSINT-retejo indikas, ke LUSV povas havi agadkarakterizaĵojn similajn al Fast Support Vessel (FSV).FSV aspektas tre simila al USV Nomad, do ni supozu, ke LUSV estas la militarigita FSV de la Op-Ed, eĉ se Seacor Marine® (elektita hipoteza ekzemplo) ne estis elektita por la ses LUSV-kontraktoj de la Usona Mararmeo, kiel montrite en la figuro Montrita.Por ĉi tiu kolumno, ni uzos Amy Clemons McCall®LUSV de Seacor Marine kiel ekzemplon.Amy Clemons McCall® estas 202 futojn longa (ene de la LUSV-grandeca gamo de la Usona Mararmeo de 200 ĝis 300 futoj, sed tre sub la 1,000 ĝis 2,000 tunoj delokiĝo de 529 usonaj tunoj (479,901 kg), kio signifas ke la LUSV estos pli longa kaj pli peza) .Tamen, la malferma kargejo estas la fokuso de ĉi tiu kolono, kaj la ekzemplo de Amy Clemons McCall® havas malferman kargoferdekon kiu estas 132 futojn (40 metroj) longa kaj 26.9 futojn (8.2 metroj) larĝa, kapabla je porti 400 tunojn da kargo. .Bonvolu noti, ke Searcor Marine® FSV-modeloj venas en pluraj grandecoj kaj rapidecoj, do la Usona Mararmeo povas elekti konstrui LUSV-ojn en pluraj grandecoj por plenumi siajn postulojn, kaj Amy Clemons McCall® ne estas batalŝipo.
Je ĉirkaŭ 32 nodoj, Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (supozante la elektitan LUSV-ekzemplon en tiu Op-Red) povas veturi en multe pli rapide ol 14 nodoj (16.1 mph; 25.9 km) Militzono/h) La Usona Mararmeo esperas tion la minimuma rapido de la malpeza amfibia batalŝipo (LEĜO) konstruita por la Usona Martrupo ankoraŭ povas daŭrigi kun la atakgrupoj kaj kapitalŝipoj de la aviadilŝipo de la Usona Mararmeo.Bonvolu noti, ke Seacor Marine® ankaŭ produktas FSV-ojn kiuj povas atingi rapidecojn super 38 nodoj, kio signifas, ke la rapideco estas komparebla al tiu de la Littoral Combat Ship de la Usona Mararmeo (LCS je proksimume 44 nodoj aŭ 51 mph; 81 km/h. ) Kaj ekspediciaj rapidaj transportŝipoj (EFT-pramoj velas je 43 nodoj (aŭ 49 mph; 80 km/h).
Antaŭ ĉio, legantoj devas atenti la fotojn en ĉi tiu rakonto, precipe la fotojn de la USV Ranger kaj la malplena malantaŭa ferdeko naviganta apud USV Nomad, kaj ankaŭ la foton sube kun blanka SM-6-kvar-segmento ISO-ujo. .
La supra foto de la LUSV-Gardisto montras miksaĵon de blanka ujo ĉe la postaĵo kaj malgranda ujo en la mezo de la ŝipo.Oni povas supozi, ke ĉi tiuj pli malgrandaj ujoj estas ekipitaj per fajrokontrolo, generatoroj, komandcentroj, radaroj kaj rilataj subtenekipaĵoj por SM-6-testado.En la fotoanalizo, oni povas supozi, ke la malantaŭo de la LUSV povas konekti tri blankajn VLS-ujojn en serio (3 x 4 MK41VLS-unuoj = 12 sinsekvaj misiloj), kio ŝajnas esti ĝusta, ĉar la larĝo de la FSV estas 27 futoj ( 8.2 metroj), La norma ISO-ŝarĝujo havas larĝon de 8 futoj (2.4 metroj), do ĉiu ISO-ŝarĝujo havas larĝon de 8 futoj x 3 ujoj = 24 futoj, el kiuj proksimume 3 futoj povas esti uzataj por instali la rakon. .
La WarZone-artikolo montras, ke la VLS-unuo estas MK41-normo, kapabla je lanĉo de 1,500+ kilometroj (932+ mejloj) Tomahawk-subsonaj krozmisiloj, kontraŭsubmarŝipa raketo (ASROC) portanta malgrandajn celsergajn torpedojn, aerdefendon, kontraŭ-ŝipon/surfacon, balistikan. misilo norma misilo, aerdefendo Kaj Anti-Misile Modified Sea Sparrow Missile (ESSM) kaj ajnaj estontaj misiloj kiuj povas esti konvenitaj en ĉi tiujn unuojn.
Ĉi tiu agordo de la MK41 VLS kun aŭ sen ujo povas ebligi la usonan mararmeon kaj usonan martrupon en longdistanca precizeca pafforto (LRPF) esti utila al malproksimaj celoj kaj marameaj strategiaj kaj kirurgiaj strikceloj.
Supozante, ke la spaco rekte malantaŭ la stirejo de la LUSV-Gardisto estas okupita per pli malgrandaj ujoj uzitaj por MK41 VLS-pafkontrolo kaj elektroproduktado, fotoj de la postaĵo de la USV-Gardisto povas permesi alian vicon de VLS-ujoj esti metita en la ŝipon por 16. —24 Mark 41 VLS-kuirilaroj En horizontala ujo, kiu povas lanĉi kaj lanĉi misilojn.Ĉi tio ne konsideras, ke la sama MK41 VLS-unuo povas esti metita vertikale sur la ferdekon sen iuj ISO-transportujoj, kiel tiuj en AEGIS-batalŝipoj.
La Mark 41 VLS-unuo supozas ke ĝi povas esti metita vertikale sur la ferdekon de la LUSV (ekzemple, la ferdeko sur la US Navy AEGIS-batalŝipo).Kiel montrite en la prova antaŭfilmo, la marbatalhakilo de provo de la Usona Martrupo (vidu la bildon sube).Ĉi tiu vertikala VLS-unua agordo eble ne nur tuŝas la pezocentron, marlaŭtecon, la vidlinion de la kajuto de la ŝoforo kaj la navigacian agadon de la LUSV, sed ankaŭ influos la kaŝadon, kaŝecon kaj ŝipan konturon, sed ĝi multe pliiĝos. la nombro da VLS-unuoj pro la okupita areo.La areo estas malgranda (verŝajne la 64 VLS-tuboj unue menciitaj de la Usona Mararmeo en la deklaro de la Kongresa Esplorservo de aŭgusto 2, 2021), do ili estas nur portitaj.
Tamen, la Usona Mararmeo ŝajnas preferi horizontalan VLS-aranĝon, kie la unuo estas levita de ISO-ujo.
"La Mararmeo esperas, ke LUSV estas malmultekosta, alt-eltena kaj reagordebla ŝipo bazita sur komerca ŝipdezajno.Ĝi havas sufiĉan kapablon porti diversajn modulajn utilajn ŝarĝojn - precipe kontraŭ-surfacan militadon (ASuW) kaj frapajn utilajn ŝarĝojn, Kontraŭ-ŝipojn kaj surfacajn atakajn misilojn.Kvankam la Mararmeo atestis en junio 2021, ke ĉiu LUSV havus 64 vertikalajn lanĉajn sistemojn (VLS) misilajn lanĉtubojn, la Mararmeo poste deklaris, ke tio estis miskompreno kaj la ĝusta nombro estis 16 ĝis 32 VLS-unuoj.
Notu, ke 32 VLS-unuoj estas eblaj ĉar la Usona Mararmeo postulas LUSV kiu estas 200-300 futojn longa, kaj la ekzemplo 202-futa FSV Amy Clemons McCall's® kargoferdeko longas 132 futojn.La Usona Mararmeo LUSV povas esti konstruita pli ol 202 futojn por transporti pli da ISO-ŝipujoj por la transportado de pli ol 32 VLS-misiltuboj en ISO-kargadujoj.Por konjekta diskuto, se reproduktite en la postaĵo de la gardisto kaj en la boato, la 16-24 VLS-unuoj ŝajnas esti ĝustaj por la laŭtaksa longo de la fotoanalizo de la USV Ranger bazita sur la ISO-ujo sur la postaĵo.Ĉi tio ankoraŭ lasos iom da ferdekspaco malantaŭ la taksio por pliaj pli mallongaj moduloj por VLS-baterio-potenco, komputiloj, elektroniko, prizorgado, datumligo kaj komando kaj kontrolo.
Sendepende de kiu transporta agordo de VLS la usona mararmeo finfine decidas adopti, la prova pafado de la norma SM-6-misilo pruvas, ke la usona mararmeo traktas esencan bezonon, tio estas, ĝi devas anstataŭigi kaj provizi VLS-unuojn por distribuitaj maraj operacioj kaj distribuita letaleco.Malmendigo de malnovaj batalŝipoj ekipitaj per AEGIS-radaro kaj ĝia VLS-unuobiblioteko.
Mark Cancian, milita forto kaj eksperto en operacioj ĉe la Centro por Strategiaj kaj Internaciaj Studoj (CSIS), esprimis sian opinion pri la uzo de LUSV kiel "filiigita ĵurnalo" por maramea novaĵo:
"LUSV povas funkcii kiel "filiigita revuo" kaj disponigi kelkajn svarmajn taktikojn antaŭviditajn de marameaj strategiistoj.Multa evoluo kaj eksperimentado devas esti farita antaŭ ol tio fariĝos ebla.Tamen, la Mararmeo ĵus komencis ĉi tiun laboron."
La LUSV de la Usona Mararmeo povas transporti 40-futajn ISO-ujojn de la longdistancaj hipersonaj armiloj de la usona armeo (LRHW, rapidecoj de 1,725 mejloj/2,775 kilometroj, rapidoj superantaj Mach 5) sur modifita Army M870A3-antaŭfilmo, agante kiel transportveturilo. erekta lanĉilo.
Laŭ la bildo de la usona armeo, la modifita M870A3-antaŭfilmo povas esti instalita kun du LRHW-oj, kaj la 6×6 FMTV Battery Operation Center (BOC) ankaŭ povas esti instalita.Estas tre verŝajne ke TEL ne forlasos la marbordon de LUSV ĉar LUSV ne povas esti garaĝita, sed se mar-al-borda transportado estas postulata, la Army M983A4-traktoro estas 34 futojn (10.4 metroj) longa, 8.6 futojn (2.6 metroj) longa. , kaj M870A3 estas 45.5 futojn longa.piedo.La LCAC kaj SSC-ŝvebŝipo de la Mararmeo havas ŝarĝferdeklongon de 67 futoj, do la ĉirkaŭ 80-futa LRHW TEL-traktoro kaj antaŭfilmkombinaĵo ne taŭgas por mararmeoŝvebŝipo.(La LHRW TEL-traktoro kaj antaŭfilmkombinaĵo estos instalita sur la 200-400-futa malpeza amfibia batalŝipo-ferdeko por rekta marborda malŝarĝo).
Por LUSV-dissendo, en teorio, tri M870 TELoj de 8.6 futoj larĝaj kaj 45.5 futoj longaj povas esti instalitaj ĉe la postaĵo de la LUSV kaj en la mezo de tri antaŭfilmoj por 12 LRHWoj kaj FMTV BOC kaj TEL-potencmoduloj malantaŭ la taksio, aŭ 6 Du LRHWs TEL-antaŭfilmoj estas provizitaj per tri Army M983A4-traktoroj por malŝarĝo ĉe la terminalo.
La sekvaj specifoj de la duonfilmo M870A3 montras, ke ĉi tiu LUSV kun M870A3 TEL kaj LRHW estas tre racia.La semi-traktora ĉefmotoro povas esti usona armeo aŭ usona martrupo kirasa fiakstraktoro.LUSV ankoraŭ rezervos sufiĉan ŝarĝan spacon kaj longecon por la 6×6 FMTV Battery Operation Center (BOC) kaj ajna rilata TEL elektroproduktado, fajroregado, datumligo kaj komunikado, kaj sekureca ekipaĵo moduloj.
Por la tutmara hipersona misilforto sen usona armeosoldatoj sur la LUSV, se la Martrupo volas financi la instaladon de CPS hipersonaj misiloj sur la antaŭfilmo M870 TEL, la Usona Martrupo povas uzi la konvencian rapidan strikon de la Usona Mararmeo (CPS). ) hipersona rapideco La misilŝipo anstataŭigas la traktoron kun loĝistika veturilsistemo por formi terbazitan longdistancan precizecan pafforton hipersonan forton.Pro la buĝetaj limigoj de la Usona Departemento pri Defendo kaj sciante, ke la Usona Martrupo ne havas multe da sperto pri grandaj terbazitaj hipersonaj misiloj, la ŝipa novaĵverkisto decidis resti al la longdistancaj hipersonaj armiloj de la usona armeo kiel la rolo. de LUSV Hypersonic Deep Strike.tipa ekzemplo.
"La longdistanca hipersona armila programo de la Armeo estas atendita kunigi la ĝeneralan glisaviadilon kun la akcelsistemo de la Mararmeo.La sistemo estas dizajnita por havi gamon de pli ol 1,725 mejloj kaj "provizi al la Armeo per prototipa strategia ataka armila sistemo por venki A2/AD-kapablojn., Subpremu la longdistancan pafforton de la malamiko kaj engaĝiĝu kun aliaj alt-revenaj/tempsentemaj celoj."La Armeo petas $301 milionojn en RDT&E-financado por projektoj en fiska jaro 2022-la peto por fiska jaro 2021 estas $500 milionoj, kaj financado por fiska jaro 2021 Ĝi planas fari flugtestojn de LRHW en fiska jaro 2022 kaj fiska jaro 2023, metis. eksperimentaj prototipoj en fiskjaro 2023, kaj transiro al la rekorda plano en la kvara kvarono de fiskjaro 2024."
Krom porti nur tri Zumwalt-unuaklasajn destrojerojn (anstataŭigante 155 mm gvatturetojn) kaj limigitan nombron da usonaj nukleaj submarŝipoj modifitaj de konvenciaj usonaj mararmeaj rapida frapaj hipersonaj misiloj, la LUSV por transportado de usona armeo LRHW estos pli fleksebla opcio.
Kiel altprioritata, grava kaj multekosta strategia aktivaĵo de nacia sekureco, la LHSV ekipita per LRHW TEL de la usona armeo bezonas pli bone protekti ĝin kontraŭ la atakoj de siaj ekvivalentoj, batalŝipoj, submarŝipoj kaj specialaj fortoj, ĉar ili servas kiel ebla kunigo. Krozado de la usona armeo en la oceano/US Navy "Power Show".Tamen, la ĉeesto de la 12 LRHW manovranta sur la alta maro havas potencan malkuraĝigon kontraŭ ajna formo de agreso, ĉar la ĉeesto de LUSV ne estas tiel facile detektebla aŭ spurebla kompare kun batalŝipoj.Komuna forto distribuitaj maraj operacioj kaj komuna forto distribuitaj letalecmanovroj ĉirkaŭ la mondo povas uzi LRHW-ekipitajn LUSVojn kun rapideco komparebla al tiu de usona mararmeaj kapitalŝipoj.Plej grave, TEL estos en standby 24/7 por lanĉi atakojn el la alta maro en la batalareo anstataŭ esti postenigita en Usono, ĉar tio postulos tempon kaj penon por lanĉi hipersonajn misilojn de tero per armeaj kargoaviadiloj aŭ maraj. transporto al Usono..LUSV multe plibonigas la taktikan flekseblecon de deplojado de hipersonaj (kaj eventuale Tomahawk krozado) misiloj proksime de iu minaco.Krome, ĝi ankaŭ plibonigas la traviveblecon de manovraj aktivoj kun neantaŭvidebla mara movebleco, sendependa de fiksaj startlenoj kaj fiksaj Land-lanĉejoj povas esti celitaj per longdistancaj taktikaj balistikaj surfacaj bataj misiloj de aliaj landoj.Krome, la usona mararmeo povas uzi la usonan armeon M870 LRHW TEL en kombinaĵo kun la mararmea ISO-transportujo, kaj disponigi longdistancan ofensivajn kaj defensivajn misilojn por aerdefendo uzante normajn kaj ESSM-misilojn kaj kontraŭsurfacan kaj kontraŭŝipan defendon uzante. maraj Tomahawk-misiloj por protekti gravajn bonegajn kapablojn.Sonic TEL-misilo.Eĉ la forlogaĵo LRHW TEL kaj ISO ekspedaj ujoj povas esti uzataj kiel efika malkuraĝigo, permesante al kontraŭuloj diveni ĉu LUSV estas strategie ekipita per hipersonaj misiloj kaj la preciza nombro da ili.
Sekurecproblemoj de flugteamoj kaj ekipaĵoj devas esti pripensitaj, kiel ekzemple disponigado de savvestoj kaj savflosoj por US-armeo TEL-soldatoj, same kiel disponigado de akvo kaj ŝaŭmaj ajutoj kaj fajrosavkamionoj en la okazaĵo de katastrofa LRHW-raketmotorpaneo.Feliĉe, se la Usona Departemento pri Defendo elektas instali hipersonajn misilojn sur la LUSV, la dezajnaj specifoj devus havi sufiĉajn lokojn por ke usonaj armeaj soldatoj, mararmeaj maristoj kaj marsoldatoj transiru sur la maro dum pluraj semajnoj.
La komentoj de la aŭtoro de Naval News plu diskutos la rolon kaj armilajn opciojn de LUSV en la sekvaj komentoj-Eldona Parto 2-4.
Afiŝtempo: Oct-28-2021